10月30日，李尔（Lear）公布第三季度财报，业务表现强劲，已逐渐从上季度的疫情封锁中实现复苏。
今年第三季度，李尔净销售额为49亿美元，较去年同期的48.25亿美元上涨1%；净利润同比下降19%，至1.74亿美元，但较第二季度疫情期间的净亏损2.94亿美元已实现大幅上涨；自由现金流为4.74亿美元，去年同期为1.93亿美元；李尔全球产量同比下降3%。同期，全球汽车产量同比下降4%，其中北美和中国表现亮眼，产量分别同比上涨1%和9%。
就部门而言，电动系统部门是李尔销售额的主要推动力，该部门第三季度销售额从去年的11.1亿美元上涨到了12.1亿美元，利润率从去年的7.6%上涨到7.6%，业绩增长跑赢大盘12个百分点；座椅部门则更多地受到了全球汽车产量降低的影响，该部门第三季度营收为36.9亿美元，去年同期则为37.2亿美元；利润率从2019年的8.2%下降至7.8%。
此外，李尔还在第三季度偿还了10亿美元的循环信贷额度，这是该公司在第二季度为抗击疫情而提取的可用额度。
李尔总裁兼首席执行官Ray Scott在财报声明中表示：“疫情封锁后我们为安全加大生产而采取的一系列措施，以及公司对成功的追求，极大提高了我们在第三季度的表现。虽然今年全球汽车产量低于去年，但我们所有业务部门的营业利润率仍接近疫情前水平。我乐观地认为，我们的积极势头将在今年持续下去。”
李尔预测，2020全年营收将为163.5亿至166.5亿美元，较去年的198亿美元跌幅达17.4%，但这仍优于全球汽车产量20%的预计跌幅；自由现金流预计为1.25亿至1.75美元。财报公布当天，李尔股价下降3.2%，至每股120.81美元。
李尔2019年全球汽车业务销售额为198亿美元，在Automotive News全球零部件供应商百强排行榜中位列第9名。
